A Nitecore egyre nagyobb hangsúlyt fektet a futók és a terepfutók igényeinek feltérképezésére, valamint a számukra leginkább megfelelő fejlámpák kifejlesztésére.
A Rad Am Ring egy 24 órás kerékpárverseny a legendás Nürburgring versenypályán, ahol a versenyzőknek a 26km-es pálya 560 méternyi szintkülönbségén kívül az idővel, az időjárással, a tűrőképességükkel, valamint éjszaka a sötétséggel is meg kell küzdeniük. Ezen a versenyen vett részt cseh partnerünk és csapata, éjszaka pedig a Technik H32 volt segítségükre, hogy biztonságban tudjanak versenyezni.
A Rad Am Ring kerékpárversenyt 2003 óta rendezik meg évente az egyik legmodernebb Formula 1-es versenypályán, a Nürburgringen, ahol a legendás Nordschleifén is áthaladnak a versenyzők. A több napos rendezvényen országúti kerékpár és mountain bike kategóriákban több versenyszám kerül megrendezésre, köztük a leginkább embert próbáló és egyben a leginkább népszerű 24 órás verseny is. 2024-ben már több, mint 10.000 versenyző nevezett be a különböző versenyszámokra, a legendás 24 órás versenyen pedig több, mint 6.100-an álltak rajthoz. A Green Hell igazi kerékpáros paradicsommá változott, ahol teltház mellett került megrendezésre az idei verseny.
Szombaton délután a Forma 1-es tribün előtti célegyenesben indította útjára a versenyzőket Hanns-Martin Fraas, hogy vasárnap délután kiderüljön, ki lesz a leggyorsabb az idei évben. A 4 fős csapatversenyben indult Csehországi partnerünk a Porsche Bike Team tagjaként. Bursik David az éjszakai köröket a Technik H32 fejlámpánk fénye mellett teljesítette a részben kivilágított versenypályán. Rögzítési megoldása egyszerű, hiszen csak két gyorskötözővel szorította fel a sisakra a Technik H32 tartókeretét. A célnak megfelelt és stabilan tartotta a fejlámpát végig ez a filléres megoldás is.
A "Fuchsröhre" lejtőjén idén 99 km/órás maximális sebességet ért el David, amit a reggel eleredt esőben is csak 81 km/órás sebességre csökkentett a csúszós aszfalton. Ilyen sebesség mellett a legkisebb hiba is végzetessé válhat és esést okozhat, ezért itt kapta a legnagyobb szerepet a Technik H32 fejlámpa az éjszakai körök során.
A lejtős, nagy sebességű szakaszokon a 100%-os magas fokozatot használtam, itt kulcsfontosságú volt számomra a tökéletes látási viszonyok fenntartása.
Meglepő, mégis ötletes megoldásként használta David a verseny alatt a stroboszkóp funkciót, ezzel új értelmet nyert a felhasználás módja:
A villogó módot használtam mikor a csapatomhoz érkeztem cserére, így már távolról észrevették, hogy érkezem, ezzel is értékes másodperceket nyertünk.
Az első egyéni versenyző vasárnap 12:15 perckor ért célba, a Porsche Bike Team összetett versenyben a 161. helyen végzett, a Master 2 m kategóriában pedig a 38. helyezést szerezte meg, amihez ezen a felületen is szeretnénk nekik gratulálni!
Ezzel a Technik H32 első igazán embert és technikát próbáló versenyét teljesítette és bizonyította, hogy minősége, megbízhatósága, valamint fénye akár versenykörülmények között is megállja a helyét.
A közepes fokozat 400 lumenes fényárama a gyári akkumulátorral közel egy órán át áll rendelkezésre a szem számára nem érzékelhető fényáram csökkenés mellett. Az alacsony fokozat 200 lumenes fényáramát több, mint 2 órán keresztül képes tartani hasonló módon fejlámpánk. Az egy kattintással gyorsan aktiválható magas fokozat 1000 lumenes fényárama akár ilyen elképesztő sebesség mellett is megfelelő megvilágítást produkál, időzített visszalépése pedig megóvja az Osram P9 LED párosát, valamint a vezérlő elektronikát a túlmelegedés okozta károsodástól. Amennyiben ilyen extrém körülmények között használnánk fejlámpánkat mindenképp javasolt a gyári akkumulátort nagy kapacitású 18650 akkumulátorra cserélni, kínálatunkban akár 4000 mAh kapacitású akkumulátort is találtok ehhez.
Amit pedig mindenkinek meg kell fogadnia, ha éjszaka kerékpározik: egy lámpa nem lámpa! Minden esetben legyen tartalék fényforrás is nálatok, ha hosszabb, sötétségbe nyúló túrára indultok! Legyen az egy rúdlámpa, amit egy egyszerű konzollal a kormányra tudtok erősíteni vagy egy minőségi kerékpár lámpa, tartalék fejlámpa, a lényeg, hogy mindig legyen egy tartalék fényforrásotok, aminek az akkumulátora fel van töltve és műszaki hiba esetén használni tudtok, hiszen látni és látszani is egyaránt fontos!
További cikkeink
A Nitecore EDC sorozata két új taggal bővült, az EDC33 és az EDC35 modellekkel. A kisebbik modellt, az EDC33-ast szeretném bemutatni közelebbről.
Itt a tavasz, lassan felszáradnak erdeink, és egyre többen látogatnak ki ilyenkor a természetbe, hogy élvezzék a friss levegő és a gyönyörű tájak látványát. Azonban sok esetben megfeleldkeznek egy rettentően hasznos, akár életmentő kiegészítőről, mégpedig a lámpáról! Ebben a cikkben a világító alkalmatosságok szükségességére szeretnénk felhívni figyelmeteket, amiknek helye kell, hogy legyen a csomagotokban!